전기차
지구 온난화를 완화하기 위해 탄소 배출을 줄이는 것은 전 세계 국가에서 강력하게 추진하는 정책입니다. 환경에 대한 인식이 높아짐에 따라 최근 전 세계적으로 전기 자동차 판매가 급증하고 있으며, 이는 세계 자동차 시장에서 무시할 수 없는 새로운 세력으로 자리잡고 있습니다.
배터리 모듈, 지능형 주행 보조 시스템, 심지어 충전 파일까지 전기차의 주요 부품은 고속 주행으로 인해 필연적으로 과열 문제를 겪게 됩니다. 따라서 방열을 위한 핵심 기술과 재료 선택은 오늘날 신흥 기술에서 필수적인 문제입니다.
전기 자동차의 열 활용
전기차의 핵심 부품은 운행 시 열에너지를 발생시키며, 과열은 전자기기의 안정성을 저하시키는 요인입니다. 방열이 효과적으로 이루어지지 않을 경우, 운행의 효율성과 안정성에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 전기차의 정상적인 주행에도 심각한 영향을 미쳐 안전 문제를 야기할 수 있습니다. 따라서 전기 자동차에는 우수한 방열 솔루션이 매우 중요합니다.
방열 솔루션은 배터리 모듈, 지능형 운전 보조 시스템, 전압 변환기, 차량 내 엔터테인먼트 등 다양한 시스템에 해당하는 솔루션을 제공해야 합니다.
차량용 엔터테인먼트 시스템
자동차 엔터테인먼트 시스템의 다기능성과 고효율성으로 인해 특히 이미지 처리 칩의 경우 "열" 문제가 더욱 분명해질 것입니다. 고화질 오디오 및 비디오는 열원이 과도하게 집중되는 문제를 해결하기 위해 히트싱크에 열을 전달하여 배출하기 위해 열전도율이 높은 열 패드가 필요하거나 히트 파이프를 사용하여 집중된 열원을 다른 영역으로 가져와 열원이 과도하게 집중되는 문제를 해결합니다. 안정적이고 효율적인 엔터테인먼트 경험.
운전 보조 기능이 강력해짐에 따라 다양한 정보를 수집, 분석하고 전자제어장치(ECU)를 통해 제어신호를 출력하는 역할을 담당하는 ADAS에 탑재되는 시스템도 늘어나고 있다. 또한 과열로 인해 시스템이 정상적으로 작동하지 않는 것을 방지하기 위해 온도를 엄격하게 제어해야 합니다.
ADAS 운전 보조 시스템
배터리 모듈
온도는 배터리 수명과 충방전 효율에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 배터리에서 발생하는 폐열은 전도를 통해 배터리 모듈의 외부 케이싱으로 전달되어 열교환됩니다. 동시에, 전기 자동차 배터리의 우수한 온도 제어 효과를 달성하기 위해 배터리 사이의 간격으로 단일 용량 열 전도성 접착제 또는 이중 용량 열 밀봉 접착제에 적용됩니다.
